Slik installerer du en kondensator

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 10 April 2021
Oppdater Dato: 7 Kan 2024
Anonim
Zig & Sharko - Cop Duty (S01E74) _ Full Episode in HD
Video: Zig & Sharko - Cop Duty (S01E74) _ Full Episode in HD

Innhold

I denne artikkelen: Velge en kondensator Installere kondensatoren Lade kondensatoren 13 Referanser

Hvis du bruker kjempebra tilbehør som et stereoanlegg på bilen din, vil du ofte legge press på det elektriske systemet. Hvis du føler at annet tilbehør sliter med å få strømmen de trenger, eller hvis du merker at frontlysene er svakere enn normalt, er det på tide å installere en kondensator. En elektrisk kondensator er en enhet som du kan bruke og som fungerer som elektrisk lagring for å supplere kjøretøyets elektriske evner. En mekaniker kan installere en kondensator, men du er kanskje også klar over at det er enkelt å gjøre det selv.


stadier

Del 1 Valg av kondensator



  1. Forstå den grunnleggende mekanismen. Denne komponenten fungerer som en elektrisk tank. Mengden strøm det kan lagre måles i farads, og som en generell regel, bør du vite at du trenger en farad for hver kilowatt (eller 1000 watt) elektrisk kraftbehov på kretsen din.


  2. Bestem om du vil ha en intern skjerm. Noen kondensatorer har en integrert visning av gjeldende strømbelastning. Husk at hvis du velger dette alternativet, må du koble det til en strømkilde som slås av når du slår av bilen. Ellers vil displayet forbli på permanent, og det vil tømme systemet.



  3. Kjøp kondensatoren. Det er en god sjanse for at hvis du vil ha en kondensator, vil du måtte bruke penger på elektriske komponenter til bilen din. Kostnaden for kondensatoren skal være mellom 30 og 200 € avhengig av størrelsen og merket du velger. Ikke glem at de alle vil tjene samme formål, og at for de fleste mennesker, vil en kondensator for en farad uten integrert skjerm fungere veldig bra.

Del 2 Installer kondensatoren



  1. Forsikre deg om at den er losset. En ladet kondensator kan raskt frigjøre en stor mengde strøm. Det kan være ganske farlig. Du må alltid håndtere de elektriske komponentene nøye.


  2. Koble fra den negative terminalen på batteriet. Dette kobler fra det elektriske systemet og lar deg jobbe trygt.
    • Hvis du allerede har en kondensator installert på bilen din, må du først laste den av. Kondensatorer bygger opp strøm, og du kan få et elektrisk støt selv etter at du koblet fra strømkilden.



  3. Installer kondensatoren. Du kan plassere det på forskjellige steder på systemet ditt. Plasseringen av komponenten vil bare forårsake en ubetydelig forskjell i effektivitet, men det er generelt å foretrekke å bringe den nærmere stedet der kretsløpet har vanskeligheter med å oppnå strøm (for eksempel de svake lysene). Det er viktig at uansett sted du velger, er det innen rimelig avstand fra passasjerene.
    • Selv om du installerer for å holde en jevn strøm på grunn av komponentene som trekker mer strøm som et stereoanlegg, må du huske at kondensatoren er som en strømtank som vil mate hele systemet. Hvis du legger den i nærheten av delene som ikke mottar nok strøm, lar du den gi dem ved å begrense strømtapet generert av motstanden som en lang ledning gir.


  4. Koble til den positive terminalen til kondensatoren. Enten du kobler til et batteri, en forsterker eller en distribusjonsblokk, må du koble den positive terminalen til kondensatoren til den positive terminalen til elementet ved hjelp av en kabel i mellom. Det anbefales å bruke 8 gauge ledning.


  5. Koble til den negative terminalen. Du må koble de negative terminalene.


  6. Koble til den tredje ledningen. Hvis kondensatoren har et integrert display, vil det være en tredje ledning. Det lar deg kutte av strømmen på displayet hver gang du slår av bilen. Du må koble den til 12V strømkilden med bryter (kanskje kontakten eller forsterkeren).


  7. Koble til den negative terminalen på batteriet. Dette vil koble strømmen til systemet på nytt. Alle komponenter skal nå være i fungerende stand.

Del 3 Lading av kondensatoren



  1. Finn hovedsikringen for lydanlegget. Sikringen er installert på systemet for å forhindre skade på bilens elektriske komponenter, men du må fjerne den før du kan lade kondensatoren. Du bør finne det i nærheten av batteriet i hovedstrømmen i lydanlegget.


  2. Ta ut hovedsikringen. Det er her du kan plassere motstanden som vil hjelpe deg med å lade kondensatoren. Den lar kondensatoren lade saktere. Dette forhindrer skade på kondensatoren og det elektriske systemet.


  3. Sett motstanden i stedet for sikringen. Det anbefales generelt å bruke en motstand på 1 watt og 500 til 1000 ohm. En høyere impedans (eller verdi i ohm) vil lade kondensatoren saktere og unngå mulig skade. Koble kondensatorens positive terminal til motstanden.


  4. Mål kondensatorspenningen. Ta et voltmeter eller multimeter. Still den inn for å måle likestrøms volt og sett den positive terminalen på enheten på den positive terminalen til kondensatoren og den negative terminalen på enheten på den negative terminalen til kondensatoren. Når enheten viser mellom 11 og 12 volt, lades kondensatoren.
    • Du kan også lade kondensatoren ved å koble et testlys mellom den positive terminalen til kondensatoren og strømkilden. Så lenge komponenten lader, vil det være strøm som strømmer gjennom lyset, og den vil skinne. Når kondensatoren er ladet vil lyset slukke fordi strømmen ikke lenger vil strømme (spenningsfallet mellom strømlinjen og kondensatoren vil være null).


  5. Ta ut multimeteret. Det er ikke lenger nødvendig å måle kondensatorens tilstand. Hvis du brukte teknikken med lys, kan du også fjerne den nå.


  6. Ta ut motstanden. Koble kondensatorens positive terminal fra motstanden og koble motstanden fra strømkabelen. Hvis du ikke trenger det lenger, kan du plassere det et sted i tilfelle du trenger det senere for å lade kondensatoren.


  7. Bytt ut hovedsikringen. Dette vil tillate at lydanlegget ditt får mer strøm enn før.